BRT公車的台灣啟示：打造智慧城市中的高效大眾運輸

引言：

BRT（Bus Rapid Transit，公車捷運系統）風靡全球，成為現代化城市規劃中的重要一環。台灣身為亞洲科技先驅，在BRT推動上也戮力耕耘，累積了豐富經驗與啟示。本文將深入探討台灣BRT發展歷程、運營模式、效益評估等面向，為讀者提供全面性且實用的BRT打造與運行指南。

目錄

1. 什麼是BRT公車？
2. 台灣BRT發展歷程
3. BRT運營模式與特色
4. BRT效益評估
5. 台灣BRT案例分享
6. 常見問題

1. 什麼是BRT公車？

BRT是一種大眾運輸系統，結合了公車的靈活性與捷運的效率。其主要特色如下：

• 專用公車道：BRT專用公車道與一般車道分隔，能大幅提升公車運營速度。
• 車站設於公車道中央：BRT車站設於公車道中央，乘客可直接由車站月台上下車，提高上下車效率。
• 高容量車輛：BRT車輛通常容量較大，能承載更多乘客。
• 整合票證系統：BRT通常與其他大眾運輸系統整合票證，提供乘客便利的轉乘服務。

2. 台灣BRT發展歷程

台灣自2004年在台中推出第一條BRT路線後，陸續於桃園、高雄、台南等主要都會區建置BRT系統。截至目前（2024年），台灣已建成6條BRT路線，總長度超過50公里。

• 2004年：台中市第一期藍線BRT通車。
• 2014年：桃園市第一期綠線BRT通車。
• 2015年：高雄市第一期紅線BRT通車。
• 2016年：台南市第一期藍線BRT通車。
• 2019年：台中市第二期橘線BRT通車。
• 2021年：高雄市第二期橘線BRT通車。

3. BRT運營模式與特色

台灣BRT採行「公車優先」的運營模式，透過優先號誌系統、專用公車道等措施，確保BRT公車在尖峰時間仍能順利行駛。此外，BRT系統還具有以下特色：

• 高準時率：專用公車道與優先號誌系統大幅提升公車準時率，讓乘客可以準確掌握到站時間。
• 高運載量：BRT車輛容量較大，能一次承載更多乘客，有效疏解尖峰時段的交通壓力。
• 便利轉乘：BRT車站與捷運、火車站等其他大眾運輸節點緊密相連，提供乘客便利的轉乘服務。
• 智慧化系統：許多BRT系統導入智慧化系統，如即時動態顯示、手機定位，提升乘客搭乘體驗。

4. BRT效益評估

BRT系統對於城市發展帶來顯著效益，包括：

• 節省通勤時間：專用公車道與優先號誌系統大幅縮短公車通勤時間，提升通勤效率。
• 減少交通壅塞：BRT提供高容量的運輸服務，吸引更多民眾搭乘大眾運輸，有助於減少交通壅塞。
• 改善空氣品質：公車大容量運輸能減少私家車使用率，進而改善空氣品質。
• 促進經濟發展：BRT系統串聯都會區重要樞紐，便利通勤與商務活動，促進城市經濟發展。

BRT與傳統公車運營成本及效益比較

指標 BRT 傳統公車

專用公車道 有 無
準時率 高 低
運載量 高 低
節省通勤時間 有 無
減少交通壅塞 有 部分
改善空氣品質 有 部分
促進經濟發展 有 部分

5. 台灣BRT案例分享

台中BRT

台中BRT是台灣第一條BRT路線，已營運超過15年。其藍線與橘線串聯台中市中心與周邊郊區，提供高效率的大眾運輸服務。台中BRT的成功經驗主要歸功於以下因素：

• 完善的專用公車道：台中BRT擁有完善的專用公車道，有效提升公車運營速度。
• 智慧化系統：台中BRT導入了即時動態顯示系統，讓乘客可以隨時掌握公車到站時間。
• 與其他大眾運輸系統整合：台中BRT與台中捷運、台鐵等大眾運輸系統整合，提供乘客便利的轉乘服務。

桃園BRT

桃園BRT是台灣第二條BRT路線，已營運近10年。其綠線串聯桃園機場、桃園市區與八德區，提供桃園都會區高效率的通勤服務。桃園BRT的成功經驗主要歸功於以下因素：

• 高準時率：桃園BRT擁有優先號誌系統，大幅提升公車準時率。
• 與捷運系統整合：桃園BRT與桃園捷運綠線整合，建立了完善的都會區大眾運輸網路。
• 結合智慧城市建設：桃園BRT導入了智慧城市系統，提供乘客便捷的搭乘體驗。

高雄BRT

高雄BRT是台灣第三條BRT路線，已營運近8年。其紅線與橘線串聯高雄市區與周邊郊區，提供高雄市民高容量的運輸服務。高雄BRT的成功經驗主要歸功於以下因素：

• 高運載量：高雄BRT車輛容量大，能一次承載更多乘客。
• 與其他大眾運輸系統整合：高雄BRT與高雄捷運紅線、台鐵等大眾運輸系統整合，提供乘客便利的轉乘服務。
• 環境友善：高雄BRT採用電動公車，有助於減少碳排放。

6. 常見問題

Q：BRT系統的建設成本高嗎？

A：BRT系統的建設成本因路線長度、車站數量等因素而異，一般來說略高於傳統公車系統。

Q：BRT系統适合哪些城市發展？

A：BRT系統適合人口稠密、通勤需求量大的城市，尤其是有交通壅塞問題的都會區。

Q：BRT系統會影響私家車通行嗎？

A：BRT系統通常會設置專用公車道，可能會影響私家車通行，但透過完善的交通規劃，可以將影響降到最低。

Q：BRT系統可以改善空氣品質嗎？

A：BRT系統可以提供高容量運輸服務，吸引更多民眾搭乘大眾運輸，進而減少私家車使用率，改善空氣品質。

Q：台灣是否有其他計畫中的BRT路線？

A：目前台灣有幾條計畫中的BRT路線，例如台北市BRT、新北市BRT等。

外部推薦連結

• 台中市政府交通局BRT專區https//www.traffic.taichung.gov.tw/13811/1381101/
• 桃園市政府交通局BRT專區https//traffic.tycg.gov.tw/BRT/Home/Index
• 高雄市政府交通局捷運BRT專區https//bus.kcg.gov.tw/

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