高雄捷運黃線招標：打造高雄未來交通樞紐
簡介
高雄捷運黃線是高雄市近年來規模最大的公共建設工程，將串聯鳳山、前鎮、苓雅、新興、鼓山等重要行政區，全長約15.2公里，預計設置12座車站。黃線的建設計劃旨在改善高雄的交通狀況，促進地區發展，並提升高雄市的整體競爭力。
目錄
- 招標概況
- 招標內容
- 招標流程
- 主要投標廠商
- 招標結果
- 黃線對高雄的影響
- 常見問題
1. 招標概況
招標案由高雄市政府捷運工程局負責辦理，招標公告於2024年6月15日發布，招標截止日期為2024年9月15日。
2. 招標內容
黃線招標內容包括：
- 路基工程：開挖、地下化結構、高架結構
- 車輛系統：列車製造、供電系統、營運控制系統
- 車站工程：車站結構、電梯電扶梯、旅客設備
- 附屬工程：通風系統、消防系統、保安系統
3. 招標流程
招標流程分為下列步驟：
- 公告招標
- 廠商報名
- 遞交投標文件
- 開標審查
- 定標決標
4. 主要投標廠商
參與黃線招標的主要廠商包括：
- 中興工程
- 揚昇建設
- 宏全營造
- 清水建設
- 大林建設
5. 招標結果
經評選後，中興工程以新台幣850億元標得黃線工程。
6. 黃線對高雄的影響
黃線的建設將對高雄帶來多方面的影響：
- 改善交通狀況：黃線串聯多個重要區域，可有效紓解地面交通壅塞問題。
- 促進地區發展：沿線車站周邊將形成新的商業中心及住宅區，帶動地區繁榮。
- 提升國際競爭力：完善的交通網絡將吸引投資、促進產業發展，提升高雄在國際舞台上的競爭力。
- 環境保護：黃線採用地下化設計，減少對地表環境的影響，並可降低交通碳排放。
7. 常見問題
Q1：黃線預計何時通車？
目前預計於2031年通車。
Q2：黃線的票價是多少？
票價尚未公布，將於通車前公告。
Q3：黃線是否會有轉乘優惠？
黃線將與其他捷運線路進行轉乘，轉乘優惠方案將於通車前公告。
外部推薦連結：
- 高雄市政府捷運工程局：https//www.kmrt.com.tw/
- 中興工程：https//www.cxcec.com.tw/
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